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中國(guó)10月工業(yè)增加值增速和前月持平,在煤炭先進(jìn)產(chǎn)能釋放的推進(jìn)下,當(dāng)月原煤產(chǎn)量創(chuàng)逾半年新高。
統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.1%,與9月持平,不過(guò)低于市場(chǎng)預(yù)期的6.2%。當(dāng)月原煤產(chǎn)量2.8185億噸,創(chuàng)3月以來(lái)最高,同比則下跌12%;原油產(chǎn)量報(bào)每天379.5萬(wàn)桶,為2009年5月來(lái)最低。
統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人毛盛勇稱(chēng),10月高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)增速較快,但汽車(chē)業(yè)增速放緩成為拖累因素:
工業(yè)內(nèi)部有一些分化,比如說(shuō)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)增速是比較快的,都比規(guī)上工業(yè)要高4個(gè)百分點(diǎn)以上,先進(jìn)的制造業(yè)在加快增長(zhǎng)。另一方面,受大宗商品價(jià)格上漲的影響,一些高耗能的產(chǎn)品,比如說(shuō)有色、建材、鋼鐵在10月份產(chǎn)品產(chǎn)量同比也在增加。
今年10月份汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)18%,是很高的速度,但是9月份增速更高,10月份比9月份還要低13.5個(gè)百分點(diǎn),原因就是去年汽車(chē)消費(fèi)的政策,導(dǎo)致去年的基數(shù)低,所以9月份產(chǎn)量增長(zhǎng)更快,10月份產(chǎn)量增長(zhǎng)放緩了,所以這是個(gè)基數(shù)的原因。初步測(cè)算,要拉低工業(yè)增速的0.23個(gè)百分點(diǎn),這是最主要的原因。
今日公布的數(shù)據(jù)還顯示,10月社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速小幅放緩至10%,不及10.7%的預(yù)期和前值。
統(tǒng)計(jì)局稱(chēng),從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看,服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的勢(shì)頭還不錯(cuò),工業(yè)也比較平穩(wěn),但是服務(wù)業(yè)比工業(yè)總體來(lái)講速度還要快一點(diǎn)。10月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增速也保持兩位數(shù)的增長(zhǎng),盡管有所回落,但是增速仍然不低,要高于投資。所以無(wú)論從生產(chǎn)還是從需求的角度看,結(jié)構(gòu)都在改善。
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