“隨著經營效益逐步好轉，鋼鐵煤炭企業(yè)融資環(huán)境有所改善，現(xiàn)金流緊張、安全投入欠賬、欠發(fā)緩發(fā)工資等深層次矛盾都得到了較明顯的緩解。”許昆林說。

去產能政策不僅帶來行業(yè)經濟運行的好轉，鋼鐵、煤炭的價格也相應上漲。截至目前，四種鋼鐵產品綜合價格2931元/噸，比年初回升685元/噸，漲幅30.5%；秦皇島港5500大卡動力煤價580元/噸，比年初回升210元/噸，漲幅56.8%。

伴隨煤炭、鋼鐵量價齊升，去產能形勢將更加復雜，對于一些即將淘汰的企業(yè)充滿誘惑。鋼廠一邊復產一邊拆爐子的情況，幾乎遍及整個河北省。我的鋼鐵網數據顯示，今年8—11月，河北要去除的1647萬噸煉鐵產能中，正在生產的產能有1180萬噸，而且盈利狀況不錯。而根據國家有關部門的調查，很多民企盈利比國企好，這與環(huán)保、管理以及職工的社保等成本都沒到位有關。